Alex Yoong

De: La Frikipedia, la enciclopedia extremadamente seria.

De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros:

Alex Yoong

"Temed por vuestras vidas. ¡He llegado, y va a ser para descogorciaros!" (Dando a entender que cuando le doblen, los demás pilotos tienen que tener cuidadín)

Nacionalidad:

~~Callo~~ Malayo

Coche nº:

Un Lada Samara

Escudería:

Copiones Racing

Nº de accidentes provocados:

Alguno menos que Yuji Ide (en proporción, todo hay que decirlo)

Nº de coches destrozados:

Díselo a Minardi

Nº de muertes que se le atribuyen:

¡¿Pero qué coño preguntas?! ¡Pues por supuestísimo!

¿Tiene Super-Licencia?

Ahora me pregunto yo: ¿Cómo pudo conseguirla?

¿Ha ganao alguna vez algo?

Ha ganado ser el peor piloto de 2002

Alex Yoong es un ex piloto de Fórmula 1 perteneciente al equipo Minardi durante 2001 y 2002. Actualmente está en Lotus Racing (no temáis, "sólo" como consejero).

Explicación de lo malo que es

Bien, pues Alex Yogur, también conocido como el callo malayo, participó las 3 últimas carreras de 2001 con el equipo Minardi, porque descubrieron que Tarso Marques era más malo que la droga, y el 2002. Este ~~bicho~~ piloto eligió un mal momento para debutar en la Fórmula 1. De haberlo hecho unos pocos años antes, hubiese sido otro piloto más con un patrocinio bien gordo debajo del brazo (de relevantes empresas malayas, en su caso). Pero, en plena era de Internet, sin el calvario de las preclasificaciones, y teniendo como compañeros de equipo nada menos que a Mark Webber y Frenando Alonso, el pobre chaval se dedicó a sufrir el escarnio público de un equipo que pilló el cheque del patrocinio sin darle un mísero día de entrenamientos para que aprendiese a pilotar un F1.

¡Toma ya!

¿El resultado? Pues que, durante varias carreras, no logró cumplir la regla del 107%. Esto es: tu tiempo tiene que ser, como mucho, el 107% del tiempo de la pole position. Los internautas –sinónimo habitual de “gente sin la más mínima memoria histórica previa a internez”– decidieron que Alex Yoong era el “worst F1 driver ever”. Mentira podrida, ¿No os acordáis de Yuji Ide, por ejemplo? ¿O de Andrea de Cesaris? ¿Os suena Percarlo Ghinzanni, ese que sumó sólo 2 puntos en 111 carreras? Otra cosa es que fuera uno de los mayores paquetes de la F1 [1], pero en fin...

Pero eso sólo es para que sepáis lo malo que era. A continuación viene su carrera deportiva en la Fórmula 1:

Carrera deportiva en la Fórmula 1

Yogar nos demuestra cómo no debe aproximarse uno a una chicane

Bueno, como habíamos dicho antes, debutó en Fórmula 1 en el año 2001 en sustitución de ~~Metatarso~~ Tarso Marques. Su ridículo se debió, como antes dijimos, a su dinero (trajo el patrocinio de Magnum, y esto no es coña) y que no le dejaron entrenar (pero que te diga Jaime Alguersuari lo que hizo en las mismas condiciones).

En sus 3 carreras de 2001 se retiró en 2. En Monza, dando trompos ~~de cafre~~; y en Estados Unidos, rompiendo la caja de cambios.

En 2002 hubo carreras que ~~de pura potra~~ consiguió terminar (4 de ellas) y 5 que no superó el 107% del tiempo de la pole en la clasificación. En las que entró no hizo nada destacable (excepto liarla parda al ser doblado con sus maniobras de novato, lo que le convirtió en un peligro para el resto de pilotos, que al acercarse a él corrían el riesgo de que les echara de pista al trompear). Su mejor resultado fue un 7º puesto en el GP de Australia debido a que hubo 12 abandonos y 2 descalificaciones (cabe destacar que no puntuó, ya que por aquel entonces sólo puntuaban los 6 primeros). En cambio, su compañero Max Beber sí que logró puntuar y evidentemente, Min-arde se hartó de Yoong y de tanto destrozo y al acabar la temporada tuvo que abandonar la categoría disparado.

Actualidad

Pues dicen por ahí que el Yoong este ha vuelto a la Fórmula 1, pero no como piloto (la seguridad del deporte lo impide), sino como asesor del equipo de su país Lotus Racing ~~(tan malo como él)~~. Veremos cómo le va a él y a sus compatriotas ~~callos~~ malayos ~~aunque ya os adelanto yo que harán el ridículo del siglo~~.